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鲁冠球收购美A123公司失败

发布时间:2020-01-14 16:48:22

全球最大的电动车电池制造商之一美国A123公司昨天宣布,已和美国江森自控集团(JohnsonControls,Inc。)达成了一项1.25亿美元的资产收购协议,江森自控计划购买A123公司的所有汽车业务。这意味着鲁冠球的收购计划已经失败。

江森自控将获得A123的汽车资产,包括锂离子电池技术、产品和客户关系。公司还将接收A123在密歇根州的工厂、中国的阴极射线管工厂等。正在谈判出售未被江森自控出售的其他一些资产。该公司在美国以外的子公司未被包括在此次破产申请的范围内。

根据A123的破产申请书,该公司破产前拥有4.60亿美元的资产,以及3.76亿美元的债务。在向美国证券交易委员会提交的文件中表示,由于预计到期债务和利息无法偿还,该公司可能需要寻求破产保护。

奥巴马上任后启动新能源政策,为了发展电动汽车,2009年,美国能源部拨款2.49亿美元给A123公司,同时还拨款1亿多美元给美国另一大锂电池厂商。此后,A123还获得了密歇根州的2.38亿美元补贴。短短3年间,这家公司在电动车电池研发上烧掉了将近5亿美元,结果是前景依然不明。

今年8月,A123与中国最大汽车零部件制造商浙江万向集团达成协议,后者将向A123注资至多4.50亿美元,作为回报获得该公司80%股权。两名共和党参议员写信反对这笔交易。业内有关分析人士指出,这次万向收购失败,很大程度上是A123从本国利益的角度出发,确保企业核心技术不转让到其他国家。

在世界各地,电动车以及相关的电池行业境况都不如人意。 电动车还不是一个成熟的产品,因此,还难以产业化,更不要说盈利了。 业内有关分析人士指出,以A123公司最具优势的磷酸铁锂电池为例,尽管较其他种类电池的安全性高,但也曾因质量问题引发大规模召回。 至少十年吧,电动车产业才有可能真正启动。 上汽集团(13.01,0.00,0.00%)和同济大学多位专家说,首先最为关键的是研发出一款完美的车型,然后是整个产业链的搭建,配套设施的建设等。

 

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